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發布日期:2024-10-10 15:27:47來源:通運九州瀏覽:次
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隨著深圳特區經濟的不斷復出,出口歐洲的產品日益增加,空運和海運不能滿足當天物流市場的需求,于是灣區號班列應運而生,2020年9月11號,中外運是招商局(CMG)旗下的物流部門,它已經建立了深圳和杜伊斯堡之間的鐵路服務,為珠三角和歐洲之間的貨運提供了一條新的通道。
9月11日晚8時,一輛滿載電子產品和生活用品等貨物的“灣區號”中歐班列已辦理完所有海關手續,停靠在深圳平湖南國家物流樞紐整裝待發,即將開始它為期16天、航程達13438公里的洲際運輸之旅。
據悉,這是8月18日首列“灣區號”首發后開出的第三列“灣區號”中歐班列。目前,已累計裝載136節車廂,將1130噸總值超7000萬元的貨物運往歐洲。
該服務將從中國出發,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,然后抵達德國杜伊斯堡。
中外運首席執行官李冠鵬說:“深圳和大灣區(珠江三角洲)是中國最成功的經濟地區之一。杜伊斯堡是歐洲多個運輸公司的運輸樞紐。
“灣區的開放對于確保中歐之間的持續供應鏈,促進更緊密的經濟聯系,發揮著至關重要的作用。”
duisport首席執行官埃里希.施塔克表示:“今年春季,我們將中國東北的濟南和華中的長沙連接到我們的網絡后,我們已將注意力轉向增加珠江三角洲的服務。這種戰略伙伴關系加強了我們的網絡。”
這一消息恰逢深圳經濟特區成立40周年。深圳經濟特區在珠江三角洲發揮了重要作用,成為經濟的重頭戲。
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