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發(fā)布日期:2024-10-23 10:49:30來源:通運(yùn)九州瀏覽:次
潮州陶瓷海運(yùn)到德國什么價(jià)格,潮州到歐洲鐵路運(yùn)輸哪個(gè)更快
歐洲分享貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)1:
潮州陶瓷海運(yùn)到德國什么價(jià)格,潮州到歐洲鐵路運(yùn)輸哪個(gè)更快,剛踏入外貿(mào)圈不久,最近開發(fā)了好些歐洲客戶,荷蘭的,德國的,波蘭的,美國的也有,有些客戶產(chǎn)品就是我們做的,只是經(jīng)過了外貿(mào)公司,我現(xiàn)在想做一手的,聯(lián)系到了國外相關(guān)的負(fù)責(zé)人,但是人家直接不回復(fù),要回復(fù)也是說對(duì)我的產(chǎn)品沒興趣,我跟他說你們網(wǎng)站產(chǎn)品和我家做的一樣的,人家就說我們已經(jīng)有供應(yīng)商了,不需要新的,被拒絕了好多家。都是我很中意的目標(biāo)客戶。
【1】深圳市通運(yùn)九州物流有限公司潮州到歐洲專線簡(jiǎn)介如下:
早在2011年前,深圳市通運(yùn)九州物流有限公司已經(jīng)在經(jīng)營歐洲專線,在“一帶一路”戰(zhàn)略推廣中,國家將絲綢之路從原先的“商貿(mào)路”變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”。 中歐空運(yùn)和中歐鐵路以其運(yùn)距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為國際物流運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞街弧I钲谑型ㄟ\(yùn)九州物流有限公司以此為基礎(chǔ)大力發(fā)展歐洲德國,法國,英國等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的物流業(yè)務(wù)。
【2】潮州到歐洲國家空運(yùn)專線優(yōu)勢(shì):
深圳市通運(yùn)九州物流有限公司以北京,上海,廣州,深圳,香港五大機(jī)場(chǎng)倉位保證,每周五十余航班,直飛歐洲,7-9天雙清到,歐洲FBA頭程,自主VAT清關(guān)后,UPS派送到:英國、奧地利、比利時(shí)、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、愛爾蘭、意大利、盧森堡、土耳其、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞士、瑞典、新西蘭等歐洲國家
【3】潮州到歐洲空運(yùn)渠道推廣線路:
空派包稅-A價(jià) 3-5工作日提取 需提供目的國銷售平臺(tái)與產(chǎn)品一致的銷售鏈接
空派包稅-B價(jià) 3-5工作日提取 私人地址或無法提供平臺(tái)銷售鏈接的產(chǎn)品
TNT直發(fā)英國包稅 5-7工作日提取 英國直發(fā),一單到底
英國清關(guān)DDU報(bào)價(jià) 3-5工作日提取 客戶自主VAT,暫不接純電,可報(bào)關(guān)
UPS紅單包稅 4-6工作日提取 UPS一單到底
歐洲普貨快線自主VAT 4-6工作日提取 5-6工作日派送
歐洲普貨慢線自主VAT 4-6工作日提取 6-8工作日派送
歐洲分享貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)2:
可能我直接找的品牌客戶,都知道老外忠誠度高,但是沒想到歐洲人的忠誠度這么高,我現(xiàn)在怎么樣才能讓人家好歹接受我下,也不是要立馬下單,就是把我作為備選方案也行啊。
頭疼死了,搞了好久終于搞對(duì)人了,還一盆冷水澆下來。。。
還有,為啥貿(mào)易公司比工廠容易接客戶,我感覺我們更有價(jià)格優(yōu)勢(shì),為啥大牌寧愿跟貿(mào)易公司做,明知道是兩手的,求資深專家解釋?。?!
【4】潮州到歐洲國家鐵路專線優(yōu)勢(shì):
因國家推出的“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,深圳市通運(yùn)九州物流有限公司從2014年起打造了一系列的中歐鐵路整箱及拼箱進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù),經(jīng)營由全國各大城市如武漢、重慶、蘇州、鄭州、長沙、合肥、成都、義烏等至歐洲全境的鐵路運(yùn)輸。以漢新歐、渝新歐、蘇滿歐、鄭新歐、湘滿歐、合新歐、蓉新歐,義新歐8條鐵路專線直達(dá)歐洲28個(gè)國家
【5】潮州到歐洲鐵路班列推廣線路:
1) 中歐鐵路重慶→杜伊斯堡:
途經(jīng)哈薩克→俄羅斯→白俄羅斯→波蘭→德國杜伊斯堡站,全程約11000公里. 25天提取
2)中歐鐵路成都→羅茲:
途經(jīng)哈薩克斯坦→俄羅斯→白俄羅斯→波蘭羅茲站,全程9965公里.25天提取
3)中歐鐵路蘇州→華沙:
途經(jīng)俄羅斯→白俄羅斯→波蘭華沙站,全程11200公里.30天提取
4)中歐鐵路武漢→捷克波蘭:
途經(jīng)哈薩克斯坦→俄羅斯→波蘭→捷克斯洛伐克,全程10700公里左右, 28天提取
5)中歐鐵路長沙→杜伊斯堡:
途經(jīng)哈薩克斯坦→俄羅斯→白俄羅斯→波蘭→德國,全程11808公里, 30天提取
6)中歐鐵路義烏→馬德里:
途經(jīng)哈薩克斯坦→俄羅斯斯→波蘭→德國→法國→西班牙,全程13052公里 .40天提取
潮州到歐洲貨物派送單件尺寸限制標(biāo)準(zhǔn)如下:
DPD派送:重量尺寸要求:英國單邊不超過120cm,歐洲單邊不超過175cm,長+(寬+高)*2<300cm
UPS 派送:?jiǎn)渭畲笾亓坎怀^30KG,最長邊< 175cm,長+(高+寬)*2<300cm;超過以上重量與尺寸,加收RMB300/件
GLS派送:最長邊<200cm,第二長邊<80cm,最短邊<60cm,長+(寬+高)*2<300cm
【6】潮州到歐洲FBA空運(yùn)和鐵路專線注意事項(xiàng):
1)如需單獨(dú)報(bào)關(guān)退稅收取代理報(bào)關(guān)費(fèi)¥350/票;清關(guān)費(fèi)$85/票;申報(bào)超過3個(gè)品名,每個(gè)品名加收$17;
2)一定要按要求填寫“裝箱單和申報(bào)要素表”,提供真實(shí)產(chǎn)品圖片。請(qǐng)按真實(shí)品名、數(shù)量、海關(guān)編碼以及金額如實(shí)申報(bào)。申報(bào)品名須有中英文對(duì)照;
3)單件貨物重量需控制在15-30kg,不足15kg的加收20元/箱;
4)自有稅號(hào)清關(guān), 我司提供預(yù)審關(guān)稅稅率,清關(guān)完成后提供稅單文件,稅率以預(yù)審稅率為準(zhǔn);如貨物到港清關(guān)時(shí),關(guān)稅發(fā)生大幅調(diào)整,我司將提供憑證,收取關(guān)稅差額。為保證時(shí)效,關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)提前預(yù)收,免收關(guān)稅代繳手續(xù)費(fèi)。
5)外箱標(biāo)簽要求:根據(jù)亞馬遜倉 FBA貨物規(guī)定,單箱重量超過15KG,外箱須貼上“Heavy Package"(超重標(biāo)簽)。如單箱重量在22.5-30KG,須在外箱貼上“Team Lift"標(biāo)簽。若亞馬遜倉庫因包裝問題、標(biāo)簽問題產(chǎn)生拒收等原因,我司不承擔(dān)任何責(zé)任,我司不再對(duì)包裝做任何審核;
6) 單件貨物超過100KG(體積重比),加收300元/件搬運(yùn)費(fèi);單件貨物重量超過 3 噸或長度超過 3 米的,加收超大件費(fèi);
7)中轉(zhuǎn)倉倉儲(chǔ)費(fèi)用:第一周免費(fèi),第二周起40/周/方。對(duì)于不付款客戶第一周免費(fèi),第二周40/周/方,第三周 80/周/方,第四周 160/周/方,第五周 320/周/方,第六周還未付款,視為棄貨處理。
潮州到歐洲空運(yùn)或者鐵路運(yùn)輸價(jià)格怎么收費(fèi)?大概時(shí)效要幾天?
歐洲國家對(duì)哪些產(chǎn)品有管制?還有稅率大概是多少?
如果有300公斤空運(yùn)到歐洲德國,走什么渠道比較實(shí)惠?
關(guān)于以上運(yùn)輸當(dāng)中需要了解的問題,
請(qǐng)咨詢歐洲專線渠道負(fù)責(zé)人:小曾(做歐洲業(yè)務(wù)10年,熟悉各個(gè)渠道價(jià)格整合和產(chǎn)品稅率)
潮州工廠發(fā)貨到德國價(jià)格咨詢:137 6049 3703曾先生(歐洲專線理財(cái)顧問)(V同步)
如果潮州要發(fā)貨到歐洲國家,客戶也可以把貨物送到我公司如下倉庫:
潮州潮安縣到歐洲德國收貨倉庫: 潮安縣彩塘鎮(zhèn)和平村和平貨運(yùn)市場(chǎng)第二幢10-12號(hào)
潮州饒平縣到歐洲法國收貨倉庫: 饒平縣黃岡大道海博現(xiàn)代城商鋪16-17號(hào)
潮州楓溪到歐洲英國收貨倉庫:潮州市楓溪區(qū)如意路與潮汕路交界處
潮州湘橋到歐洲意大利收貨倉庫: 潮州市湘橋區(qū)北站西路
波蘭跨境電商清關(guān)倉庫地址:Graniczna 24A,05-090 Janki, Warsaw, Poland
德國跨境電商清關(guān)倉庫地址:560 Copper Dr., Newport, DE Duisburg Germany
信息內(nèi)容搜索標(biāo)簽:潮州到德國貨運(yùn),潮州到法國物流公司,潮州到荷蘭運(yùn)輸公司,潮州到西班牙快遞公司,潮州發(fā)貨到英國,潮州運(yùn)貨到意大利,潮州到瑞典FBA
歐洲分享貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)3:
主要還是客戶手頭可能沒有新項(xiàng)目,合作成熟的供應(yīng)商老產(chǎn)品就不用說了新用品客戶隨便一兩句話就知道你要什么,其也付款條件什么的都按以前的來.
而開發(fā)一個(gè)新供應(yīng)商以上這些都需要談還不一定有現(xiàn)有供應(yīng)商的條件好,可能還要承擔(dān)換供應(yīng)商帶來的品質(zhì)問題換作你你也不太愿意加新供應(yīng)商進(jìn)來.
開發(fā)客戶努力很重要運(yùn)氣更重要,有時(shí)一個(gè)開發(fā)信正好客戶需要抓住機(jī)會(huì)就進(jìn)去了,潮州陶瓷海運(yùn)到德國什么價(jià)格,潮州到歐洲鐵路運(yùn)輸哪個(gè)更快,如果你想了解更多歐洲物流方面的信息,請(qǐng)點(diǎn)擊這里