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發布日期:2024-10-23 10:42:08來源:通運九州瀏覽:次
做香港專線快10年了,分享下自己對香港物流專線的感受
,請看我慢慢道來,不知不覺做物流這個行業快10年了,從2009年開始做香港物流這個條線,一直堅持到現在,這10年里,物流行業變化很大,很多企業在轉型中倒下了,我自己住在了深圳寶安機場附近,機場附近的物流公司是在太多了,做國際的,做香港的,做國內空運的,做國內快運的,很多企業都在這一塊地方扎根很多年,也親眼目睹了這10年,一家家很牛逼的企業都倒閉了,倒閉的原因太多了,要不就是被資本多的物流整合了,而我自己呢,哈哈,說不出感受,做香港物流這條線馬馬虎虎,沒有大的成功,只有小的穩定。
現在很多工廠的貿易方式改變了,也整合縮流了,所以很多做在香港做貿易的本港企業也很難做,利潤很低,加上互聯網上的產品透明度越來越低,自然而然就利潤低了。感悟現在做生意真難呀,利潤沒有以前高了。5年前,客戶利潤還可以。現在是,做了塊10年的老客戶,做著做著都改行了,要不就貨量越來越少了。總的來說,去香港的貨物,需要用的物流越來越少了,以前中港車皇崗口岸忙不過來,現在呢,很多車行都混不下去了,一環壓一環,加上國家現在對國內保稅區的開放,很多貨物都沒有必要通過香港機場或者香港碼頭做轉口貿易了。直接可以從內地發走。
所以說呢,香港物流這塊蛋糕越來越小啦,分的人還是那么多,怎么辦,只能把去香港的物流服務做好,把香港客戶的貨物時效提起來,用人性化香港物流服務去感動客戶,讓客戶留在你的身邊,你才能在香港物流專線這條路上,走得更遠。加油吧。2019,2019年也難做呀,美國打貿易戰,讓很多做國際貿易的企業難生存。怎么辦,怎么辦,國際物流的冷風越來越冷啦。加油吧。伙伴們。一起奮力前行,開創輝煌。誠信是金,客戶至上,持續改進,不斷創新,為更多的買賣貿易雙方,傳遞一份信任的力量,助力走香港專線的貿易企業更成功,我愿攜手一起共創輝煌。
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